L'ingénierie de l'hydrogène a son propre bâtiment sur le campus de la THWS à Schweinfurt

Le lancement des travaux de construction du nouveau bâtiment modulaire dédié à l'ingénierie de l'hydrogène sur le campus Ledward de l'Université des sciences appliquées de Würzburg-Schweinfurt (THWS) à Schweinfurt a été officiellement célébré par la mise en place d'une capsule temporelle. Cette tâche a été accomplie conjointement par le professeur Martin Naumann, vice-président de la THWS chargé du développement durable et des infrastructures, Sebastian Remelé, maire de Schweinfurt, Sandro Kirchner, secrétaire d'État, et Stephan Kranig, membre du conseil d'administration du groupe Riedel Bau.

Les premières structures du nouveau bâtiment sont déjà visibles, et la construction devrait s'achever d'ici la fin de l'année, l'emménagement étant prévu pour l'année prochaine. Le ministre
bavarois des Sciences, Markus Blume, était représenté lors de la cérémonie par le secrétaire d'État Sandro Kirchner du ministère bavarois de l'Intérieur. Il a souligné que l’État avait investi environ 5,5 milliards d’euros dans le cadre de l’Agenda High-Tech Bavière, dans lequel l’hydrogène joue un rôle clé en tant que vecteur énergétique de l’avenir. Cependant, de telles initiatives nécessitent que des acteurs régionaux mettent en œuvre les plans – et la THWS joue un rôle clé dans ce domaine. M. Kirchner a félicité la THWS pour son nouveau bâtiment modulaire, le qualifiant de « joyau de la Bavière ».

À propos du bâtiment modulaire dédié à la technologie de l'hydrogène

Le nouveau bâtiment du laboratoire de technologie de l'hydrogène offrira environ 1 000 mètres carrés d'espace utile, comprenant des laboratoires et des bureaux destinés à la recherche, à l'enseignement et au transfert de technologie. Trois laboratoires spécialisés couvriront l'ensemble de la chaîne de processus de l'hydrogène. En outre, des études sur le comportement des matériaux et les aspects opérationnels, tels que la sécurité des installations, seront menées. Les systèmes existants, tels que les composants de l'avion léger à hydrogène Taifun H₂, le banc d'essai de performance des piles à combustible et le banc d'essai des électrolyseurs, seront également hébergés dans le nouveau bâtiment.

Le bâtiment modulaire aura une façade en bois recouverte de végétation. Afin de répondre aux exigences de sécurité, la structure sera équipée de capteurs mesurant en continu les niveaux d’hydrogène dans l’air. Si une valeur seuil est dépassée, une alarme se déclenchera et des ouvertures de ventilation permettront à l’hydrogène de se dissiper. Pour les situations d'urgence, des panneaux de rupture sont prévus, a expliqué le vice-président, le professeur Naumann. Dans de tels cas, des structures spéciales sur le toit, semblables à des déflecteurs de vent, s'ouvriront pour relâcher la pression sans endommager le bâtiment – une technique également utilisée dans les usines d'incinération des déchets.

La THWS mène des recherches sur la technologie de l'hydrogène depuis environ 20 ans et a reçu le prix VDI Unterfranken pour ses travaux en 2008. Depuis le semestre d'hiver 2021/22, l'université propose un diplôme de licence en ingénierie de l'hydrogène afin de former les futurs ingénieurs dans ce domaine. Récemment, en 2023, le cursus a été élargi avec le lancement du programme transnational proposé par le THWS Campus GATE en collaboration avec l’Université germano-jordanienne (GJU). Ce programme transnational offre aux étudiants la possibilité de commencer leur parcours universitaire en Jordanie, à la GJU, et de terminer leurs études à la THWS à Schweinfurt, en Allemagne, où ils obtiendront un diplôme allemand qui leur ouvrira de nombreuses portes pour leur future carrière. Ce nouveau bâtiment constitue une avancée majeure dans la formation des futurs ingénieurs en hydrogène, avec un accent particulier mis sur l'expérience pratique.